通常，轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的，将一侧的轴承称为固定端轴承，它承受径向和轴向两种载荷，起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另侧称为自由端，仅承受径向载荷，轴向可以相对移动。固定端轴承必须同时与轴和轴承箱相固定，较适宜的轴承是能承受复合载荷径向轴承，例如，深沟球轴承、调心滚子轴承及双列或配对角接触球轴承或圆锥滚子轴承。承受单纯径向载荷的径向轴承组合，如内外圈不带挡边的圆柱滚子轴承经与深沟球轴承或四点接触球轴承或双向推力轴承组合，也可用作固定端轴承。这时，第二个轴承提供双向轴向定位，但是安

为了提高轴承的使用寿命，应该选择使用干净润滑油的轴承润滑方法，油润滑的方法有很多，其中包括喷油、油浴、油雾、循环油、甩油环、滴油润滑等等。1、喷油对于转速很高的应用场合，必须向轴承提供充分但不过量的润滑油，以便在不提高工作温度的情况下，达到充分润滑的目的。这里使用一种特别有效的方法是喷油法，即用高压将油对准轴承一侧喷射。喷油的速度必须足够高（至少15米/秒），才能穿透围绕着旋转轴承的湍流。2、油浴简单的油润滑方法。由轴承的旋转部件带起的润滑油，分布在轴承内部，然后流回到油槽中。在轴承静止时，油位应接近低滚

在选择配合时，首先要考虑套圈承受载荷的类型。通常套圈承受载荷的类型有如下三种情况:1 固定载荷作用于套圈上的合成径向载荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传到轴或轴承座的相对区域，这种载荷称为固定载荷。固定载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对静止。套圈和合成径向载荷都不转动或以相同速度旋转都属固定载荷。承受固定载荷的套圈可选用较松的配合。2 旋转载荷a作用于套圈上的合成径向载荷，沿滚道圆周方向旋转，顺次由各个部位所承受，这种载荷称为旋转载荷。旋转载荷的特点是合成径向载荷向量相对于套圈旋转。旋转载荷有以下三

轴承因使用环境的不同，所以被侵蚀的表现也是不同的，因为侵蚀方式不同。进口轴承当然也逃不掉这个被侵蚀的宿命，下面就来讲一讲NSK轴承被侵蚀的三种方式。1、气蚀进口轴承的气蚀是固体表面与液体接触并作相对运动时所产生的表面损伤形式。当润滑油在油膜低压区时，油中会形成气泡，气泡运动到高压区后，在压力作用下气泡溃灭，在溃灭的瞬间产生极大的冲击力和高的温度，固体表面在这冲击力的反复作用下，材料发生疲劳脱落，使摩擦表面出现小凹坑，进而发展成海绵状伤痕。重载、高速，且载荷和速度变化较大的滑动轴承中，常发生气蚀；2、流体侵

NSK轴承所要求的条件的日益严格的市场要求的设备和其他属性，性能也日趋多样化。才能从大量的结构，尺寸，选择合适的轴承，需要不同的角度。在选择轴承，一般认为，作为一个轴承，安装和拆除的难度安排，轴承，尺寸及轴承的市场，等空间允许的，一般决定轴承结构。在使用各种机械的设计寿命和各种耐用的轴承限制轴承的比较研究，同时决定轴承尺寸。在选择 NSK  轴承，轴承往往倾向于认为，在衰老发生的润滑脂寿命，疲劳寿命的油脂，耐磨，噪音小，也需要充分研究。此外，根据不同的用途，它是必要选择对精度，游隙，保持架结构，

为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。